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508とGLEを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   メルセデスAMG  GLE
VS
46.8万円438万円
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中古車相場 308万円1958万円
GLEの相場表を見る
55 中古車掲載台数 48
  • プジョー 508 GTライン ワンオーナー 8速AT 純正フルセグTVナビ

    本体価格
    249万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ プレミアムレザーED LEDライト フルセグナ

    本体価格
    259万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ フルパッケージ

    本体価格
    285万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 登録済未使用車 新車保証 プラグインHV

    本体価格
    438万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/ディーゼル/ETC/ナビ

    本体価格
    238万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    252万円

  • プジョー 508 GT BlueHDi 元社用車

    本体価格
    365万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 新車保証継承 純正ナビ ETC付

    本体価格
    408万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー ナビ TV

    本体価格
    270万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオ-ナ- SR 衝突軽減 ACC 全方位 FOCAL

    本体価格
    220.9万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) SR・AIRマチックDCサスペンション

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1052万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 AMGデザインPKGプラス パノラミックS/R

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD インテリアカーボンPKG ブルメスター3D

    本体価格
    1300万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD パナメリカ-ナグリル パノラマSR ドラレコ

    本体価格
    545万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD パノラマR 全周カメラ ハーマン 21AW 禁煙

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMG22inAW/パノラマSR/黒革/前後シートH

    本体価格
    1380万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインP

    本体価格
    1428万円

関東
15
222.3万円
関西
22
314.1万円
東海
7
289.9万円
北海道
1
259万円
九州
6
333.7万円
東北
3
312.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
878.2万円
関西
5
1044.6万円
東海
8
1220.8万円
北海道
2
710万円
九州
3
359.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1298万円
中国
1
830万円
四国
1
1150万円

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プジョー  508   メルセデスAMG  GLE
417万円750.8万円 新車時価格 1332万円2418万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
1598~1997 排気量(cc) 2996~3982
177~180 最高出力(馬力) 435~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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