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508とベルタを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   トヨタ  ベルタ
VS
42万円380万円
508の相場表を見る
中古車相場 29万円75.4万円
ベルタの相場表を見る
65 中古車掲載台数 14
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザーシート シートヒーター メモリナビ フルセグTV バックカメラ CarPlay ACC LKA BSM メモリ付きパワーシート マルチポイントランバーサポート FOCALサウンドスピーカー LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    221.7万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・フルパッケージ・黒革シート・サンルーフ・純正ナビTV・全周囲カメラ・FOCALサウンド・CarPlay・Bluetooth・純正18AW・コーナーセンサー・ハンズフリー電動リアゲート・LED

    本体価格
    159.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC 純正ナビゲーション TV AppleCarPla ディーゼルエンジン レザーシート 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト コブラシフト ADASシステム パワーシート バックカメラ

    本体価格
    289.3万円

  • プジョー 508 GTライン 禁煙/FOCAL/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ハーフ革シート/ナビ/TV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/障害物センサー/

    本体価格
    225万円

  • プジョー 508 GTライン プレミアムレザーエディション 正規認定中古車 保証整備付 特別仕様車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート FOCAL 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    240万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ プジョー専門店保証付・コーティング施工済・FOCALプレミアムHiFiシステム・アクティブサスペンション・アルカンターラレザーシート・ハンズフリーテールゲート・アクティブセーフティブレーキ・ナビ・TV

    本体価格
    255万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 地デジ アップルカープレイ フォーカルスピーカー バックカメラ コーナーセンサー 電動リアゲート サンルーフ スマートキー ドラレコ レザーシート シートヒーター 安心ロング保証

    本体価格
    148万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド LEDナビ MTモード  前後ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車 認定中古車保証 走行距離無制限 純正地デジナビ 360°コーナーセンサー バックカメラ 前席パワーシート

    本体価格
    288万円

  • プジョー 508 GTライン サンルーフ 純正ナビ ETC バックモニター FOCALサウンドシステム

    本体価格
    148.8万円

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    29万円

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    58万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    29.5万円

関東
27
195.4万円
関西
17
259.9万円
東海
10
233.8万円
北海道
2
209万円
九州
2
290.6万円
東北
4
216.6万円
北陸・甲信越
1
252.7万円
中国
2
209.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
75.4万円
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
1
63.3万円
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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508とベルタのカタログ情報を比較する

プジョー  508   トヨタ  ベルタ
417万円750.8万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1598~1997 排気量(cc) 996~1298
177~180 最高出力(馬力) 71~87
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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