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カムロードと508を比較! - みんなの比較車種

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カムロードと508の中古車情報を比較する

トヨタ  カムロード   プジョー  508
VS
120万円1476万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 42万円380万円
508の相場表を見る
256 中古車掲載台数 64
  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス 家庭用エアコン FFヒーター ソーラー

    本体価格
    886万円

  • トヨタ カムロード アネックス DB520 リチウム&エアコン 

    本体価格
    1393万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジルノーブル 家庭用エアコン トイレ 温水ボイラー 1500Wインバーター トリプルサブバッテリー ソーラーパネル220W 22インチテレビ サイドオーニング FFヒーター ルーフベント

    本体価格
    928万円

  • トヨタ カムロード GScustom Ai-F 新車 リチュウムバッテリー800Ah インバーター3000W ソーラーパネル400W標準

    本体価格
    837万円

  • トヨタ カムロード キャンピング キャンピング コルドランディ 自動ステップ リアラダー ベッド テーブル 冷蔵庫 ベット コンロ 室外機付き エアコン バックカメラ ナビ TV アルミホイール AT Bluetooth エアコン

    本体価格
    680万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル FFヒーター カセット式トイレ テレビ ソーラーパネル サイドオーニング 冷蔵庫

    本体価格
    469万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル480スキップ 家庭用エアコン FFヒーター シンク 冷蔵庫 トイレ 電子レンジ トリプルサブ インバーター1500W ルーフベント サイクルキャリア ソーラーパネル

    本体価格
    826万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー バンテック ジル520イリス 6名乗車6名就寝 シンク冷蔵庫 温水ボイラー 電子レンジ リチウムイオンバッテリーシステム ソーラーパネル サイドオーニング FFヒーター マックスファン リアダブルタイヤ

    本体価格
    1476万円

  • トヨタ カムロード キャンピング LTキャンパー レガードネオ+ 家庭用エアコン

    本体価格
    1024万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 家庭用AC FFヒーター 温水ボイラー

    本体価格
    918万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ACC ブラックナッパレザー パノラマサンルーフ 純正タッチスクリーン CarPlay 360カメラ ナビTV フルセグ レーンキープA フルパークアシスト 純正18インチAW 2年保証付

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
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  • プジョー 508 GT 禁煙 黒革 純正ナビ LED ACC

    本体価格
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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    213.9万円

  • プジョー 508 GTライン 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート FOCAL 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    251.4万円

  • プジョー 508 GT アクティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキーピングアシスト

    本体価格
    199万円

関東
110
883.5万円
関西
26
777.4万円
東海
30
820.7万円
北海道
11
526.1万円
九州
13
756.2万円
東北
17
891.5万円
北陸・甲信越
23
917.6万円
中国
12
453.3万円
四国
14
915.7万円
地域別台数
関東
23
204.7万円
関西
19
261.3万円
東海
9
213.8万円
北海道
2
214万円
九州
2
290.6万円
東北
5
183万円
北陸・甲信越
2
272.3万円
中国
2
209.9万円
四国
0
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カムロードと508のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   プジョー  508
--- 新車時価格 417万円750.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
--- 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 177~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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