プジョー 508 | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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VS | ||
28万円~458万円
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中古車相場 |
379.8万円~595万円
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58台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 508 | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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417万円~750.8万円 | 新車時価格 | 587.9万円~732.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4750×1860×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1875×1445 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 1984 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 272 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル 「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11) |
解説 |
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7) |
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