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508SWと80を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   アウディ  80
VS
36万円540万円
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中古車相場 99万円
80の相場表を見る
51 中古車掲載台数 1
  • プジョー 508SW GTライン ACC 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • プジョー 508SW グリフ パワーバックドア 本革 サンルーフナビ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ+地デジTV+Bカメラ/パノラマルーフ

    本体価格
    119.9万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナイトビジョン/SR/本革/FOCALサウンド

    本体価格
    305.8万円

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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    289.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    367.6万円

  • プジョー 508SW プレミアム ガラスルーフナビ黒ハーフレザー保証付き

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    39万円

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  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
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249.8万円
関西
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東海
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九州
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北陸・甲信越
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373.6万円
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地域別台数
関東
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北海道
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四国
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プジョー  508SW   アウディ  80
442万円756.6万円 新車時価格 348万円547万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1598~1997 排気量(cc) 1984~2771
177~180 最高出力(馬力) 115~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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