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508SWとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   BMW  M5コンペティション
VS
28.8万円540万円
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中古車相場 815万円1399.9万円
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50 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    289.9万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー フルパッケージ FOCAL ACC

    本体価格
    210万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ プレミアムレザーED FOCAL タイヤPS5新品

    本体価格
    319万円

  • プジョー 508SW グリフ 後期モデル パノラマルーフ 黒革ナビ TV

    本体価格
    106万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 新車保証継承 当社デモアップカー

    本体価格
    465万円

  • プジョー 508SW グリフ 本革HDDナビバックカメラパノラマルーフ

    本体価格
    55.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ TV ETC 電動シート シー

    本体価格
    269万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザー Bカメ FOCALスピーカー

    本体価格
    224.9万円

  • プジョー 508SW グリフ ETC

    本体価格
    45万円

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関東
24
254.3万円
関西
12
246.7万円
東海
6
207.9万円
北海道
0
---
九州
2
179万円
東北
2
252万円
北陸・甲信越
3
365.9万円
中国
1
118万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1007.4万円
関西
2
1202.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1033.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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508SWとM5コンペティションのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   BMW  M5コンペティション
442万円756.6万円 新車時価格 1823万円2510万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1598~1997 排気量(cc) 4394
177~180 最高出力(馬力) 625~635
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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