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508SWとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   BYD  BYDシール
VS
36万円540万円
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中古車相場 468万円478万円
BYDシールの相場表を見る
46 中古車掲載台数 3
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR アクティブB ACC 本革 ナビTV FOCAL LED

    本体価格
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  • プジョー 508SW グリフ サンルーフ・バックカメラ・ETC

    本体価格
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  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 新車保証継承 当社デモアップカー

    本体価格
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  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 508SW GTライン ワンオーナー 純正ナビ・TV パワーBドア

    本体価格
    228万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド ワンオーナー FOCAL 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    385万円

  • プジョー 508SW GTライン プレミアムレザーエディション 

    本体価格
    320万円

  • プジョー 508SW SW GT Line Premium Leather Edition 認定中古車保証 ETC 純正ナビ

    本体価格
    328万円

  • プジョー 508SW グリフ 黒革シート パワーシート バックカメラ付

    本体価格
    59.8万円

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  • BYD BYDシール ベースモデル ガラスルーフ 禁煙 後輪駆動 航続距離640k

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    478万円

関東
21
246.5万円
関西
13
220万円
東海
5
243.7万円
北海道
1
278万円
九州
0
---
東北
2
252万円
北陸・甲信越
2
492.5万円
中国
2
203.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
478万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
473万円
四国
0
---

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508SWとBYDシールのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   BYD  BYDシール
442万円756.6万円 新車時価格 528万円605万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) 217~312
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は46台、BYDシールの中古車は3台掲載しています。
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