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508SWとXT5を比較! - みんなの比較車種

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508SWとXT5の中古車情報を比較する

プジョー  508SW   キャデラック  XT5
VS
36万円540万円
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中古車相場 378万円689.9万円
XT5の相場表を見る
45 中古車掲載台数 28
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革・ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    249.9万円

  • プジョー 508SW GTライン 禁煙車 純正ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    289.3万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純AWLEDライトSルーフクルコンSヒータBカメ

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 508SW アリュール 禁煙車事故修復歴無37950キロ

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 508SW グリフ 黒本革 HDDナビTV バックカメラETC

    本体価格
    88万円

  • プジョー 508SW GTライン プレミアムレザーエディション 

    本体価格
    299万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 弊社デモカー車両 新車保証継承

    本体価格
    445万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 地ナビ BSA ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • プジョー 508SW アリュール 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    385.6万円

関東
20
206.7万円
関西
12
213.4万円
東海
5
239.5万円
北海道
1
268万円
九州
0
---
東北
3
183万円
北陸・甲信越
2
492.5万円
中国
2
203.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
553.4万円
関西
11
453.2万円
東海
3
520.5万円
北海道
0
---
九州
2
523万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
3
615.6万円
四国
0
---

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XT5の中古車を探す

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508SWとXT5のカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   キャデラック  XT5
442万円756.6万円 新車時価格 650万円980万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1598~1997 排気量(cc) 3649
177~180 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は45台、XT5の中古車は28台掲載しています。
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