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508SWとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   シボレー  シェビー
VS
48.8万円488万円
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中古車相場 318.9万円559万円
シェビーの相場表を見る
38 中古車掲載台数 16
  • プジョー 508SW グリフ HDDナビ フルセグ バックカメラ HID

    本体価格
    55万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ナビ TV

    本体価格
    205万円

  • プジョー 508SW グリフ LEDヘッドライト ETC バックカメラ 電動パノラマルーフ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    77.5万円

  • プジョー 508SW アリュール 純正HDDナビ フルセグTV グラスルーフ ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール 純正17アルミ パーキングセンサー

    本体価格
    58.8万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド FOCALスピーカー/パノラミックサンルーフ/純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/シートヒーター/レザーシート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    296.1万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビ サンルーフ 全周囲C FOCALサウンド

    本体価格
    193.6万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ ナイトビジョン フルパークアシスト アダプティブクルーズコントロール ナッパレザー 電動シート シートヒーター 純ナビフルセグTV FOCAL ETC 前後カメラ 電動トランク 軽油

    本体価格
    200万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジカープレイBカメラF/RDレコETC 充電ケーブル付 ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター アクティブセーフティー

    本体価格
    316万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド サンルーフ ナイトビジョン FOCAL

    本体価格
    488万円

  • プジョー 508SW GTライン プレミアムレザーエディション プジョー専門店保証付・コーティング施工済・19インチAUGUSTA大径ホイール・メモリー付ナッパーレザーシート・FOCALプレミアムHiFiシステム・アクティブサスペンション・ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    253万円

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    349.8万円

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    420万円

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    本体価格
    559万円

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    本体価格
    応談

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    318.9万円

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    本体価格
    応談

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    550万円

  • シボレー シェビー バン G20 VAN MARKIII 1992年 新車並行 ロールーフ マークIIIコンバージョン G20バン シェビーバン 4キャプテン 1ベッドシート クレーガーホイール バーガンディインテリア ウッドパネル 1ナンバー ルーフレール

    本体価格
    407万円

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    本体価格
    498万円

  • シボレー シェビー バン ショーティ G20 自社輸入 

    本体価格
    463万円

関東
14
200.2万円
関西
8
241.5万円
東海
3
290.1万円
北海道
1
259万円
九州
2
168.3万円
東北
7
153.9万円
北陸・甲信越
1
300.7万円
中国
1
488万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
3
362.9万円
関西
11
473.2万円
東海
0
---
北海道
1
463万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

508SWの中古車を探す

シェビーの中古車を探す

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508SWとシェビーのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   シボレー  シェビー
442万円756.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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