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508SWとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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508SWとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
28.8万円540万円
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中古車相場 50.6万円199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
53 中古車掲載台数 14
  • プジョー 508SW プレミアム ガラスルーフナビ黒ハーフレザー保証付き

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    98万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    367.6万円

  • プジョー 508SW グリフ 黒革シート パワーシート バックカメラ付

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 508SW アリュール HDDナビ フルセグ Bカメ ETC ソナー

    本体価格
    46万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ プレミアムレザーED FOCAL タイヤPS5新品

    本体価格
    319万円

  • プジョー 508SW アリュール 

    本体価格
    105.5万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 新車7736000 軽減B BSA LKA FOCAL

    本体価格
    469.8万円

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    228万円

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    本体価格
    70万円

関東
25
250.5万円
関西
12
241.2万円
東海
7
222.8万円
北海道
0
---
九州
2
179万円
東北
2
252万円
北陸・甲信越
4
308.4万円
中国
1
118万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
79万円
関西
4
112万円
東海
6
76.9万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

508SWの中古車を探す

PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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508SWとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
442万円756.6万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1598~1997 排気量(cc) 2429
177~180 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は53台、PTクルーザーカブリオの中古車は14台掲載しています。
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