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508SWとDS5を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   DSオートモビル  DS5
VS
45万円365万円
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中古車相場 69万円148万円
DS5の相場表を見る
32 中古車掲載台数 6
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/ディーゼルターボ/純正ナビ・TV/ETC/FOCALスピーカー/電動リアゲート/フロント電動シート・ヒーター/電動ランバーサポート/ACC/BSM/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    212万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコETC パワーバックドア マッサージ付きパワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター アクティブクルコン フォーカルS 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザー 純正フルセグナビ ACC LED

    本体価格
    219万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG パノラマSR ナイトビジョン フルパークアシスト ACC BLIS RKA 黒革パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ FOCAL ETC 前後カメラ ドラレコ

    本体価格
    192万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ハーフレザーシート シートヒーター ETC スマートキー 電動リアゲート バックカメラ クルーズコントロール MTモード付き 電動シート ルーフレール ミュージックサーバー 障害物センサー

    本体価格
    83.8万円

  • プジョー 508SW GTライン ACC ブラックナッパレザー シートヒーター パノラマSR 純正ナビTV フルセグ CarPlay 360ビジョン FOCALスピーカー ナイトビジョン フルパークアシスト 純正18インチAW 2年保証付

    本体価格
    228万円

  • プジョー 508SW グリフ 

    本体価格
    195万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ サンルーフ レザーシート 純正ナビゲーション フルセグ Bluetooth バックカメラ 360度ビジョン FOCALスピーカー RAYS20AW F S Rスポイラー 電動開閉リアゲート

    本体価格
    316万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC 純正ナビ 地上フルセグTV ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 18インチアルミホイール

    本体価格
    185万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジカープレイBカメラF/RDレコETC 充電ケーブル付 ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター アクティブセーフティー

    本体価格
    274万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    69万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 エディション1955限定車・禁煙車・革電動シート・左右/後方サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    125万円

関東
10
190.1万円
関西
6
230.3万円
東海
6
202.4万円
北海道
2
220万円
九州
3
205.1万円
東北
3
167.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
105万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
0
---
四国
0
---

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508SWとDS5のカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   DSオートモビル  DS5
442万円756.6万円 新車時価格 409万円497万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1598~1997 排気量(cc) 1598~1997
177~180 最高出力(馬力) 156~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は32台、DS5の中古車は6台掲載しています。
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