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508SWとDS5を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   DSオートモビル  DS5
VS
45万円488万円
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中古車相場 53.8万円148万円
DS5の相場表を見る
39 中古車掲載台数 9
  • プジョー 508SW GT ハイブリッド PHEVモデル 黒革Pシート フルセグナビ

    本体価格
    249万円

  • プジョー 508SW グリフ 黒革シート パワーシート バックカメラ付

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド プレミアムサウンドFOCAL パノラミックサンルーフ 360度ビジョン 禁煙車 本革シート メーカーナビTV パワーシート ナビ シートヒーター左右 パワーバックドア AppleCarPlay

    本体価格
    319万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビ/Bluetooth/全周囲カメラ/バックカメラ/サンルーフ/FOCALスピーカー/衝突軽減防止装置/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー

    本体価格
    180.6万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・サンルーフ・黒本革シート・FOCALサウンド・CarPlay・ナイトビジョン・ナビTV・全周囲カメラ・パークアシスト・純正18AW・コーナーセンサー・パワーバックドア・LEDライト

    本体価格
    189.9万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・本革シート・ナビTV・カープレーアンドロイド対応・FOCALサウンド・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・インテリジェントハイビーム

    本体価格
    283万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 禁煙車 パノラミックサンルーフ ナイトビジョン 360ビジョン 電動ナッパレザーシート シートヒーター ACC BSM アップルカープレイ・アンドロイドオート フルLEDヘッドライト 電動テールゲート スマートキー ETC

    本体価格
    282.4万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 関東仕入 電動半革シート フルセグナビ LEDライト 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 電動テールゲート シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    229万円

  • プジョー 508SW アリュール 

    本体価格
    79万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・黒本革シート・FOCALサウンド・純正19インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・シートヒーター・スマートキー・電動リアゲート

    本体価格
    185.9万円

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    88万円

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    128万円

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    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ コックピットルーフ クラブレザーシート シートヒーター スマートキー ナビ DTV バック&サイドカメラ ETC 前後ドラレコ HIDヘッドライト オートクルーズ クリアランスソナー 18インチAW

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    53.8万円

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    91万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 60周年記念モデル30台限定車

    本体価格
    148万円

関東
11
190.5万円
関西
11
255.2万円
東海
2
227万円
北海道
2
234万円
九州
4
225.5万円
東北
4
176万円
北陸・甲信越
2
233.5万円
中国
1
488万円
四国
2
202万円
地域別台数
関東
2
110万円
関西
1
53.8万円
東海
2
75.4万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
0
---
四国
0
---

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508SWとDS5のカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   DSオートモビル  DS5
442万円756.6万円 新車時価格 409万円497万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1598~1997 排気量(cc) 1598~1997
177~180 最高出力(馬力) 156~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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