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508SWとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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508SWとフォワードジャストンの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   いすゞ  フォワードジャストン
VS
48.8万円528万円
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中古車相場 107万円260万円
フォワードジャストンの相場表を見る
48 中古車掲載台数 3
  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 新車保証継承 スライディングガラスルーフ

    本体価格
    390万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車/ETC/バックモニター/スマートキー/バックカメラ/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/アンドロイドオート/純正ナビ

    本体価格
    238万円

  • プジョー 508SW プレミアム ボディーコーティング済み  特別仕様車 ガラスルーフ 純正17インチAW 燃料高圧ポンプ交換済 リアバンパープロテクター Bluetooth HDDナビ バックカメラ ドライブレコーダー シートヒータ

    本体価格
    65万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 社外ナビ/全方位カメラ/レザーシート

    本体価格
    223.9万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 1オーナー 18ヶ月走行距離無制限(全国正規店対象) 純正ディスプレイ ナビ(CarPlay) ETC セーフティ機能 パワーリフトゲート ブラックナッパレザー 記録簿 取説 スペアキー 販売エリア条件

    本体価格
    375.5万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビ サンルーフ 全周囲C FOCALサウンド

    本体価格
    201.6万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド ACC サンルーフ レザーシート純正ナビPHV

    本体価格
    307.8万円

  • プジョー 508SW GTライン プレミアムレザーエディション プジョー専門店保証付・コーティング施工済・19インチAUGUSTA大径ホイール・メモリー付ナッパーレザーシート・FOCALプレミアムHiFiシステム・アクティブサスペンション・ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    258万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ 禁煙1オーナー 電動ムーンルーフ マッサージ機能付き電動本革シート シートヒーター 純正フルセグTVナビ ETC2.0 全方位モニター 電動バックドア 安全支援装置 ACC LED

    本体価格
    279.4万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    59.9万円

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    107万円

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  • いすゞ フォワードジャストン 4tダンプ 7.2D 6MT 4トンダンプ 三方開 7200cc 軽油 ディーゼル 6MT 6速マニュアルミッション 最大積載量4000kg

    本体価格
    260万円

関東
21
202.3万円
関西
10
258.6万円
東海
6
241.6万円
北海道
2
259万円
九州
3
189.5万円
東北
4
162.5万円
北陸・甲信越
1
318.4万円
中国
1
528万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
254.5万円
四国
0
---

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508SWとフォワードジャストンのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   いすゞ  フォワードジャストン
442万円756.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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