プジョー 508SW | 三菱 ブラボー | |
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VS | ||
36万円~540万円
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中古車相場 |
52.8万円~125.5万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 508SW | 三菱 ブラボー | |
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442万円~756.6万円 | 新車時価格 | 89.6万円~159.4万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4790×1860×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1915 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 657~659 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6) |
解説 |
初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン 軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1) |
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現在カーセンサーでは508SWの中古車は48台、ブラボーの中古車は9台掲載しています。
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