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508SWと944を比較! - みんなの比較車種

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508SWと944の中古車情報を比較する

プジョー  508SW   ポルシェ  944
VS
36万円468万円
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中古車相場 140万円789万円
944の相場表を見る
47 中古車掲載台数 12
  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 弊社デモカー車両 新車保証継承

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  • プジョー 508SW アリュール 禁煙車事故修復歴無37950キロ

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 Gルーフ ナビTV Bカメラ Hレザー BSM

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    本体価格
    378万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 508SW グリフ 後期モデル パノラマルーフ 黒革ナビ TV

    本体価格
    106万円

  • プジョー 508SW グリフ 黒本革 HDDナビTV バックカメラETC

    本体価格
    88万円

  • プジョー 508SW グリフ 走行42400キロ 黒革 ヘッドアップD ナビ BT

    本体価格
    77.6万円

  • プジョー 508SW GTライン 1オナ/ナビTV/Carplay/半レザーS/LEDライト

    本体価格
    193.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    470万円

  • ポルシェ 944 B 

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    140万円

関東
21
201.1万円
関西
13
215.3万円
東海
5
238.9万円
北海道
1
268万円
九州
0
---
東北
3
183万円
北陸・甲信越
2
445万円
中国
2
203.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
275万円
関西
2
629.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
430万円
中国
0
---
四国
0
---

508SWの中古車を探す

944の中古車を探す

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508SWと944のカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   ポルシェ  944
442万円756.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は47台、944の中古車は12台掲載しています。
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