プジョー 508SW | ルノー カングービボップ | |
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VS | ||
28.8万円~540万円
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中古車相場 |
59万円~128万円
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53台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 508SW | ルノー カングービボップ | |
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442万円~756.6万円 | 新車時価格 | 234.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4790×1860×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 3870×1830×1840 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 1598 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 105 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6) |
解説 |
毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル 「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9) |
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現在カーセンサーでは508SWの中古車は53台、カングービボップの中古車は8台掲載しています。
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