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508SWと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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508SWと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   サーブ  9-3カブリオレ
VS
36万円540万円
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中古車相場 112万円279万円
9-3カブリオレの相場表を見る
51 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    216万円

  • プジョー 508SW グリフ パワーバックドア 本革 サンルーフナビ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    289.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ プレミアムレザーED FOCAL タイヤPS5新品

    本体価格
    319万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ+地デジTV+Bカメラ/パノラマルーフ

    本体価格
    119.9万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 新車保証継承 当社デモアップカー

    本体価格
    465万円

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関東
26
249万円
関西
12
235万円
東海
5
240.6万円
北海道
0
---
九州
2
179万円
東北
2
252万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
1
118万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
155.3万円
東海
4
146万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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508SWと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   サーブ  9-3カブリオレ
442万円756.6万円 新車時価格 499万円654万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1598~1997 排気量(cc) 1998~2792
177~180 最高出力(馬力) 150~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は51台、9-3カブリオレの中古車は9台掲載しています。
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