プジョー 508SW | スバル サンバーオープンデッキ | |
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VS | ||
36万円~540万円
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中古車相場 |
39万円~138万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 508SW | スバル サンバーオープンデッキ | |
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442万円~756.6万円 | 新車時価格 | 112.9万円~168.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
4790×1860×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 658 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 46~53 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 16~17km/L |
ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6) |
解説 |
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7) |
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現在カーセンサーでは508SWの中古車は46台、サンバーオープンデッキの中古車は10台掲載しています。
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