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508SWとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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508SWとMX-5ミアータの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
36万円540万円
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中古車相場 294万円589.9万円
MX-5ミアータの相場表を見る
51 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    499.9万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナイトビジョン/SR/本革/FOCALサウンド

    本体価格
    305.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    132.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー フルパッケージ FOCAL ACC

    本体価格
    210万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG SR 本革シート ナビ ワンオーナー

    本体価格
    289.8万円

  • プジョー 508SW GTライン ACC 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • プジョー 508SW グリフ 本革HDDナビバックカメラパノラマルーフ

    本体価格
    55.8万円

  • プジョー 508SW グリフ ナビ TV バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    135.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザーシート 新車保証継承

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    455万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
26
249.8万円
関西
12
239.1万円
東海
5
240.6万円
北海道
0
---
九州
2
179万円
東北
2
252万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
1
118万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
2
---
東海
1
294万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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508SWとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   米国マツダ  MX-5ミアータ
442万円756.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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