プジョー 508SW | ボルボ C30 | |
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VS | ||
36万円~468万円
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中古車相場 |
21.8万円~128万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 508SW | ボルボ C30 | |
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442万円~756.6万円 | 新車時価格 | 279万円~470万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4790×1860×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1780×1430 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 1998~2521 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 145~230 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6) |
解説 |
特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト 活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6) |
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現在カーセンサーでは508SWの中古車は48台、C30の中古車は10台掲載しています。
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