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508SWとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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508SWとタイプIIIバリアントの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
23万円528万円
508SWの相場表を見る
中古車相場 244.8万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
52 中古車掲載台数 2
  • プジョー 508SW アリュール 車検整備付き/ターボ/HID/前後ドラレコ/ガラスルーフ/電動パーキング/オートライト/Pスタート/パドルシフト/タイチェン/ETC/Bluetooth接続/地デジフルセグ/Bカメ/クルコン/記録簿/パワーシート/シートヒーター/

    本体価格
    48.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 社外ナビ/全方位カメラ/レザーシート

    本体価格
    264.6万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ 禁煙/サンルーフ/ナッパ革S/ナイトビジョン/FOCALサウンド/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/

    本体価格
    289万円

  • プジョー 508SW GTライン ACC・サンルーフ・黒革シート・ナイトビジョン・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・パワーバックドア・LEDライト・純正18インチAW・コーナーセンサー・ETC・FOCALサウンド・USB

    本体価格
    158.9万円

  • プジョー 508SW GTライン 純正ナビ ハーフレザー FOCALサウンド

    本体価格
    182.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ FOCAL 電動リアゲート 障害物センサー 全方位カメラ 追従型クルーズコントロール ブラインドスポットモニター メモリナビ Apple CarPlay/Android Auto 運転/助手席シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • プジョー 508SW グリフ HDDナビ フルセグ バックカメラ HID

    本体価格
    55万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ FOCALプレミアムHiFiシステム 純正ナビ&TV ETC Bluetooth Mirror Link 電動リアゲート 360°ビジョン

    本体価格
    239万円

  • プジョー 508SW グリフ ETC純ナビBカメラPリアゲートガラスルーフ

    本体価格
    72.8万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド FOCALスピーカー

    本体価格
    379.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

関東
22
194万円
関西
11
246.9万円
東海
7
283万円
北海道
2
264万円
九州
3
206.3万円
東北
5
156.8万円
北陸・甲信越
1
316.8万円
中国
1
528万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
303万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
244.8万円
四国
0
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508SWとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
442万円756.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は52台、タイプIIIバリアントの中古車は2台掲載しています。
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