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5008とSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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5008とSLKクラスの中古車情報を比較する

プジョー  5008   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
15万円522.6万円
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中古車相場 26.9万円355.8万円
SLKクラスの相場表を見る
193 中古車掲載台数 140
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC パノラマSR カープレイ 7人乗り 半革

    本体価格
    318.8万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay対応 禁煙車 右H 7人乗り

    本体価格
    338万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー様下取車 FクラスP 18ヶ月保証

    本体価格
    262.6万円

  • プジョー 5008 アリュール パノラマSR 黒半革 ディーラーOPメモリナビ

    本体価格
    256.6万円

  • プジョー 5008 アリュール ファーストクラスP 認定中古車保証1年

    本体価格
    250万円

  • プジョー 5008 アリュール サンルーフ ETC 純正ナビ 純正アルミ

    本体価格
    149.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 SR 純ナビ B/Sカメ ACC BSM フルセグ

    本体価格
    239.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ サイド/Bカメラ Pシート シートH

    本体価格
    425.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 最終モデル 18ヶ月保証

    本体価格
    425.5万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車1年保証 サンルーフ 限定車

    本体価格
    328万円

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  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 黒革シート エアスカーフ シートヒータ

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  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 本革 7Gトロニック 純正AW 電動オープン

    本体価格
    149万円

関東
62
267.1万円
関西
22
227.9万円
東海
48
285.9万円
北海道
7
319.3万円
九州
20
315.7万円
東北
17
235.7万円
北陸・甲信越
10
314.3万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円
地域別台数
関東
66
143.4万円
関西
16
147.7万円
東海
25
151.4万円
北海道
2
55.8万円
九州
14
159.2万円
東北
4
94.7万円
北陸・甲信越
6
153.6万円
中国
4
193.7万円
四国
3
115.9万円

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5008とSLKクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
404万円622.1万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1598~1997 排気量(cc) 1795~3497
165~180 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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