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5008とインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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5008とインフィニティQ45の中古車情報を比較する

プジョー  5008   日産  インフィニティQ45
VS
28万円528.3万円
5008の相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
112 中古車掲載台数 12
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革Pシート LEDライト シートヒーター

    本体価格
    299万円

  • プジョー 5008 シエロ 下取り車 TV ナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    52万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車/純正ナビ/フルセグTV/ETC/ACC/レーンキープアシスト/電動シート/電動テールゲート/フロントバックソナー/パークアシスト/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    379万円

  • プジョー 5008 シエロ 

    本体価格
    28万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 パノラミックガラスルーフ  キャリアラック 8速オートマチック スポーツステアリングホイール& パドルシフト テップレザーアルカンタラシート アドバンスグリップコントロール フルLEDヘッドライト 18AW

    本体価格
    219.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ サイドカメラ apple car play バックカメラ ETC 運転席マッサージ

    本体価格
    145万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 3列7人乗り 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア レーンキープアシスト LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    218万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動リアゲート クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC パドルシフト LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    154万円

  • プジョー 5008 シエロ 後期モデル ナビ TV ETC Bカメ Dレコ

    本体価格
    33万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ Apple CarPlay / Android Auto LEDヘッドライト 電動テールゲート 8インチタッチスクリーンスマートフォンワイヤレス充電アダプティブクルーズコントロール アクティブセ

    本体価格
    216.8万円

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    284.5万円

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    本体価格
    198万円

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  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    255万円

関東
43
241万円
関西
21
241.4万円
東海
24
224.4万円
北海道
6
262万円
九州
6
236.8万円
東北
10
180.3万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
0
---
四国
1
202万円
地域別台数
関東
2
218万円
関西
3
148.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

5008の中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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5008とインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

プジョー  5008   日産  インフィニティQ45
404万円622.1万円 新車時価格 520万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1598~1997 排気量(cc) 4494
165~180 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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