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インプレッサハッチバックと5008を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックと5008の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   プジョー  5008
VS
15万円329.8万円
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中古車相場 39万円518万円
5008の相場表を見る
267 中古車掲載台数 165
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    本体価格
    280.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ETC Bt クルコン

    本体価格
    230.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムPKG最終型5速MTスマートキー

    本体価格
    68.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD クルーズコントロール 17インチAW

    本体価格
    81.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速マニュアルキーレスABS修復歴無し242

    本体価格
    58.9万円

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    82万円

関東
106
136.4万円
関西
29
158.9万円
東海
32
147.1万円
北海道
35
97.4万円
九州
14
138.9万円
東北
17
87.8万円
北陸・甲信越
26
161.1万円
中国
5
177.7万円
四国
3
136万円
地域別台数
関東
51
265.8万円
関西
21
241.2万円
東海
36
282.5万円
北海道
9
298.9万円
九州
14
291.2万円
東北
15
230.5万円
北陸・甲信越
12
285.1万円
中国
5
338万円
四国
2
238万円

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インプレッサハッチバックと5008のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   プジョー  5008
229.9万円337.2万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1995 排気量(cc) 1598~1997
145~154 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は267台、5008の中古車は165台掲載しています。
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