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インプレッサXVと5008を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVと5008の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   プジョー  5008
VS
27万円253万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 39万円522.6万円
5008の相場表を見る
587 中古車掲載台数 168
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD ルーフレール禁煙アイサイトVer3サンルーフ

    本体価格
    87.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト 

    本体価格
    189.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    126万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/TV/Bカメラ/ETC/HID/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 レーダークルコン

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Pスタート Bカメラ Bluetooth 衝突軽減 HID

    本体価格
    70.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 社外アルミ デュアルオートエアコン

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・TV Bカメラ プリクラッシュ

    本体価格
    139万円

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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC パノラマSR 半革ナビBカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    372.2万円

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    198万円

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    本体価格
    267.3万円

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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    321.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG/SR/全方位/Pシート

    本体価格
    259.6万円

  • プジョー 5008 シエロ レザー&ビデオパッケージ ディーラー整備

    本体価格
    39万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 電動シート カープレイ

    本体価格
    464万円

関東
144
101.2万円
関西
51
122万円
東海
47
122.6万円
北海道
108
100.5万円
九州
66
102.6万円
東北
89
106.3万円
北陸・甲信越
59
95.2万円
中国
17
107.1万円
四国
6
92.8万円
地域別台数
関東
58
264.8万円
関西
13
256.3万円
東海
41
281万円
北海道
8
306.3万円
九州
16
320.8万円
東北
14
244.5万円
北陸・甲信越
11
294.4万円
中国
3
355.3万円
四国
4
311.4万円

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インプレッサXVと5008のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   プジョー  5008
219.5万円332.6万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1995 排気量(cc) 1598~1997
150 最高出力(馬力) 165~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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