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5008とモデル3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   テスラ  モデル3
VS
29万円522.6万円
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中古車相場 238万円669万円
モデル3の相場表を見る
167 中古車掲載台数 129
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ETC付

    本体価格
    228万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 電動シート カープレイ

    本体価格
    465万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    420万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車 サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    300.9万円

  • プジョー 5008 クロスシティ SR パワーバックドア AppleCarPlay ETC ACC

    本体価格
    228.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ 360カメラ

    本体価格
    282.5万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー サンルーフ AppleCarPlay 禁煙車

    本体価格
    344万円

  • プジョー 5008 プレミアム ナビTV リアモニター ワンオーナー 鑑定書

    本体価格
    50.4万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ BSM ETC

    本体価格
    417.2万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ LEDライト 電動シート

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    269.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 純正ナビ ブラックレザー 19インチAW

    本体価格
    320万円

  • テスラ モデル3 スタンダード レンジプラス ワンオーナー オートパイロット 禁煙車

    本体価格
    324万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 車検R7年12月 オートパイロット ETC

    本体価格
    326.9万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス AWD オートパイロット 純正ナビ ガラスルーフ

    本体価格
    329万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット 黒レザー パノラマガラス

    本体価格
    250.2万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWDパフォーマンス フルセルフドライビングケイパビリティ

    本体価格
    363.3万円

関東
52
274.3万円
関西
25
286万円
東海
48
313.5万円
北海道
4
384.5万円
九州
16
336.1万円
東北
11
254.8万円
北陸・甲信越
7
321.6万円
中国
2
364万円
四国
2
282.3万円
地域別台数
関東
46
344.6万円
関西
50
323.7万円
東海
13
330.9万円
北海道
1
337.9万円
九州
5
351.3万円
東北
1
290.8万円
北陸・甲信越
5
341.5万円
中国
7
338.1万円
四国
1
420万円

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5008とモデル3のカタログ情報を比較する

プジョー  5008   テスラ  モデル3
404万円622.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
165~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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