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208とQ6 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   アウディ  Q6 e-tron
VS
16万円319万円
208の相場表を見る
中古車相場 698万円980万円
Q6 e-tronの相場表を見る
294 中古車掲載台数 25
  • プジョー 208 GT 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    224.9万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車  AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト パドルシフト バックカメラ LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • プジョー 208 スタイル 検 2年付/後期型/5速MT/禁煙車/マルチディスプレイ/Bluetooth/ETC/USB/クルコン/キーレス/ステアスイッチ/ミラーウィンカー/プレイバシーガラス/フォグ/純正アルミホイール/電格ミラー/レベライザー/シートリフター

    本体価格
    35万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証/修復歴無/禁煙車/ETC/禁煙車/修復歴なし/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/フロントシートヒーター

    本体価格
    209万円

  • プジョー 208 アリュール 地デジ ETC ナビ アルミ ソナー

    本体価格
    42万円

  • プジョー 208 GT パノラミックルーフ レーダークルコン AppleCarPlay バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 前後クリアランスソナー レーンキーピングアシスト 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    174万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    100万円

  • プジョー 208 GT ガラスルーフ ACC 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ applecarplay 純正17インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポット ハーフ革 シートヒーター スマートキー パドルシフト ETC

    本体価格
    223.1万円

  • プジョー 208 GT パノラミックガラスルーフ 18ヶ月保証付全国正規店対象 ハーフレーザーシート(ヒーター付) 純正ナビ  CarPlay ETC Rカメラ TV ドラレコ付 認定中古車 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    215.5万円

  • プジョー 208 GT 6速マニュアル エアコン ETC 純正アルミホイール クリアランスセンサー クルーズコントロール パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    90万円

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    898万円

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    本体価格
    898万円

関東
101
148.4万円
関西
48
158.5万円
東海
55
162.7万円
北海道
9
183.3万円
九州
25
124.8万円
東北
25
137.3万円
北陸・甲信越
13
175.7万円
中国
13
151.1万円
四国
5
143万円
地域別台数
関東
11
853.6万円
関西
9
839万円
東海
5
858.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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208とQ6 e-tronのカタログ情報を比較する

プジョー  208   アウディ  Q6 e-tron
239.9万円399万円 新車時価格 839万円1253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1940×1695  他
1199 排気量(cc) ---
100 最高出力(馬力) 232~387
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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