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208とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
18万円349万円
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中古車相場 238万円969.9万円
GLAクラスの相場表を見る
256 中古車掲載台数 122
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    本体価格
    258万円

  • プジョー 208 アリュール カープレイ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    208万円

  • プジョー 208 GT 半革 BSM CarPlay Bカメ ACC LKA Pアシスト

    本体価格
    258.3万円

  • プジョー 208 シエロ 

    本体価格
    31万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ プラス ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
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関東
92
147.3万円
関西
46
143.3万円
東海
52
175.9万円
北海道
3
89.6万円
九州
23
123.3万円
東北
18
109.1万円
北陸・甲信越
10
142.7万円
中国
7
135万円
四国
5
45.2万円
地域別台数
関東
53
594.5万円
関西
25
599.1万円
東海
14
594.8万円
北海道
4
564.7万円
九州
7
476.9万円
東北
6
693.6万円
北陸・甲信越
6
632.8万円
中国
5
670.6万円
四国
2
586.5万円

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208とGLAクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  208   メルセデスAMG  GLAクラス
239.9万円372万円 新車時価格 707万円1059万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1199 排気量(cc) 1991
100 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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