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208と7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   BMW  7シリーズ
VS
16万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
295 中古車掲載台数 291
  • プジョー 208 GT 半革 LEDライト ACC LKAS BSM Bカメラ 17AW

    本体価格
    219万円

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    59.8万円

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    258万円

  • プジョー 208 アリュール プジョー認定中古車

    本体価格
    198万円

  • プジョー 208 スタイル ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • プジョー 208 GT 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    254.8万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車 車検整備付 ETC デジタルイ

    本体価格
    273.8万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車 車検整備付  ETC  パドルシフ

    本体価格
    198.8万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車保証/1オーナー/ドラレコ前後

    本体価格
    220万円

  • プジョー 208 GTライン 

    本体価格
    219.8万円

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関東
103
153万円
関西
37
138.2万円
東海
62
159.2万円
北海道
8
177.2万円
九州
30
127万円
東北
20
162.5万円
北陸・甲信越
17
131万円
中国
9
145.1万円
四国
9
64.4万円
地域別台数
関東
132
456.1万円
関西
55
470.4万円
東海
41
370.2万円
北海道
9
421.2万円
九州
17
379.4万円
東北
10
387.5万円
北陸・甲信越
10
623.1万円
中国
10
459.2万円
四国
7
377.8万円

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208と7シリーズのカタログ情報を比較する

プジョー  208   BMW  7シリーズ
239.9万円372万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1199 排気量(cc) 2992~2998
100 最高出力(馬力) 286~381
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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