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208とキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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208とキャプティバの中古車情報を比較する

プジョー  208   シボレー  キャプティバ
VS
18万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 65万円235万円
キャプティバの相場表を見る
221 中古車掲載台数 10
  • プジョー 208 アリュール カープレイアンドロイド対応BカメラCセンサ

    本体価格
    219.9万円

  • プジョー 208 スタイル 禁煙車 後期モデル

    本体価格
    68.3万円

  • プジョー 208 GTライン 禁煙/正規D車/ワイヤレス充電/ETC

    本体価格
    214万円

  • プジョー 208 アリュール スマホ連携/360カメラ/追従クルーズ/LED/

    本体価格
    225.9万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証継承

    本体価格
    349万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    108万円

  • プジョー 208 GTi バイ プジョースポール 純正ナビ フルセグTV ETC 1オーナー 禁煙

    本体価格
    269万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー

    本体価格
    79.1万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車保証1年 ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    256万円

  • プジョー 208 GT 新車保証継承 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    229.9万円

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD アップルカープレイ  バックカメラ

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    本体価格
    228.6万円

  • シボレー キャプティバ キャンパー ラグジュアリー 4WD 後期サンルーフ黒革カープレイ社外ナビ

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    168万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 正規ディーラー車 純正19インチAW

    本体価格
    148万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD オーディオBT Bカメラ 半革 角センサー ETC

    本体価格
    135.9万円

関東
77
139.8万円
関西
36
121.8万円
東海
42
137万円
北海道
4
64.3万円
九州
20
123.8万円
東北
13
93.3万円
北陸・甲信越
10
169.4万円
中国
12
148.6万円
四国
7
92.1万円
地域別台数
関東
7
140.5万円
関西
1
68.8万円
東海
2
213万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

208の中古車を探す

キャプティバの中古車を探す

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208とキャプティバのカタログ情報を比較する

プジョー  208   シボレー  キャプティバ
239.9万円372万円 新車時価格 354万円433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
1199 排気量(cc) 2382
100 最高出力(馬力) 167
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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