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208とポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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208とポルトフィーノの中古車情報を比較する

プジョー  208   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
18万円349万円
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中古車相場 2198万円3480万円
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249 中古車掲載台数 63
  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ 禁煙車 パノラマルーフ フルセグTVナビ

    本体価格
    99万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー/360°カメラ/applecarplay/

    本体価格
    251.4万円

  • プジョー 208 テック パック エディション ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • プジョー 208 スタイル 5速マニュアル ディスプレイオーディオ

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 208 アリュール 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    260万円

  • プジョー 208 GT 前後ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    303.8万円

  • プジョー 208 エンヴィ ナビ/Bluetooth/クルコン/ETC/Pシフト/禁煙

    本体価格
    18万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年 カープレイ ETC

    本体価格
    238万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    238万円

  • プジョー 208 ファースト セレクション 純ナビ/ETC/社外AW/USB/フォグ/キーレス

    本体価格
    80.3万円

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関東
88
148.4万円
関西
45
144.7万円
東海
48
171.2万円
北海道
3
96.3万円
九州
23
123.6万円
東北
18
110.4万円
北陸・甲信越
10
144.2万円
中国
9
116.5万円
四国
5
45.2万円
地域別台数
関東
23
2720.6万円
関西
16
2703.4万円
東海
16
2761.8万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2710万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---

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208とポルトフィーノのカタログ情報を比較する

プジョー  208   フェラーリ  ポルトフィーノ
239.9万円372万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1199 排気量(cc) 3855
100 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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