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ミニと208を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   プジョー  208
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 20万円379万円
208の相場表を見る
3207 中古車掲載台数 302
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正16AW 純正HDDナビ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニ クーパーC セレクト 5ドア DCT ESSENTIALTRIM 16インチホイール

    本体価格
    319.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 禁煙車 バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ トレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT クラシックトリム アップルカープレイ(HDDナビ非装備) 弊社販売下取ワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正HDDナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニ ワン R56後期 禁煙車 社外黒17AW ETC 電格ミラー キーレス AUX

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパー ナビ TV ETC ドライブレコーダーアルミホイール

    本体価格
    28万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア カメラ&パーキング・アシストPKG ペッパーPKG Bカメラ LEDヘッドライト&フォグ オートライト 純正HDDナビ 純正15インチAW コーナーセンサー前後 アイドリングストップ USB Bluetooth ETC ユニオンジャックテール

    本体価格
    147.6万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス E 3ドア 弊社展示試乗車 ミッドナイトブラック/レッドルーフ パノラマガラスサンルーフ プライバシーガラス 電動フロントシート インテリアカメラ

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT JCWStyle 禁煙車 ワンオーナー ハーフレザー JCWレザーステアリング/アルミホイール バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    259万円

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    95.8万円

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    本体価格
    20万円

  • プジョー 208 GTライン 禁煙車 パノラマガラスルーフ ACC BLIS RKA LEDヘッドライト ETC Bカメラ USBポート カープレイミラーリンク ドラレコ スペアキー

    本体価格
    157万円

  • プジョー 208 アーバン ヴィンテージ ナビ ETC 半革 ガラスルーフ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    40.5万円

  • プジョー 208 アリュール ターボ・純正DSPオーディオ・バックカメラ・BT・ステアリモコン・ETC・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・アクティブセーフティブレーキ・横滑り防止・車線逸脱抑制

    本体価格
    218万円

  • プジョー 208 プレミアム ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール パドルシフト パイオニアメモリーナビ

    本体価格
    36万円

関東
1066
191.7万円
関西
563
177.6万円
東海
569
192.6万円
北海道
54
134.5万円
九州
339
196.6万円
東北
110
158.3万円
北陸・甲信越
156
177.4万円
中国
221
198.5万円
四国
129
167.9万円
地域別台数
関東
110
147.8万円
関西
38
164万円
東海
70
155.2万円
北海道
9
161.9万円
九州
27
125.8万円
東北
21
108.3万円
北陸・甲信越
10
147.5万円
中国
8
120万円
四国
9
182.2万円

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ミニと208のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  208
365万円620万円 新車時価格 239.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
1998 排気量(cc) 1199
156~258 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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