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208とデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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208とデュアリスの中古車情報を比較する

プジョー  208   日産  デュアリス
VS
14万円349万円
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中古車相場 20.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
241 中古車掲載台数 98
  • プジョー 208 GTライン ターボ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    190.9万円

  • プジョー 208 エンヴィ ナビ/Bluetooth/クルコン/ETC/Pシフト/禁煙

    本体価格
    15万円

  • プジョー 208 アリュール 純正16AW Bluetooth ETC クルコン フルセグ

    本体価格
    38.8万円

  • プジョー 208 スタイル ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • プジョー 208 アリュール アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    264万円

  • プジョー 208 GT 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    247万円

  • プジョー 208 アリュール スマホ連携/360カメラ/追従クルーズ/LED/

    本体価格
    218.5万円

  • プジョー 208 GT 新車保証継承/ETC/ACC/アルカンタラシート

    本体価格
    268万円

  • プジョー 208 スタイル 

    本体価格
    69.2万円

  • プジョー 208 GTライン ACC 衝突軽減ブレーキ Carpaly Bカメラ

    本体価格
    198.8万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビ ETC ガラスルーフ

    本体価格
    38.3万円

関東
87
140.3万円
関西
39
142.1万円
東海
52
163万円
北海道
3
89.6万円
九州
19
101万円
東北
13
100.9万円
北陸・甲信越
14
137.5万円
中国
8
123.5万円
四国
6
44万円
地域別台数
関東
26
51.6万円
関西
9
47.3万円
東海
5
45.6万円
北海道
23
53.3万円
九州
10
50.3万円
東北
12
51.6万円
北陸・甲信越
8
58.1万円
中国
2
28.4万円
四国
3
47.8万円

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208とデュアリスのカタログ情報を比較する

プジョー  208   日産  デュアリス
239.9万円372万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1199 排気量(cc) 1997
100 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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