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2008とi7を比較! - みんなの比較車種

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2008とi7の中古車情報を比較する

プジョー  2008   BMW  i7
VS
34.8万円260万円
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中古車相場 1098万円1770万円
i7の相場表を見る
105 中古車掲載台数 40
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    本体価格
    99万円

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  • プジョー 2008 シエロ SDナビ ガラスルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    94.1万円

  • プジョー 2008 GTライン グリップコントロール 純正17インチAW

    本体価格
    119万円

  • プジョー 2008 GTライン 1オーナー 下取車 メーカーOPナビBluetooth

    本体価格
    185万円

  • プジョー 2008 アリュール 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ 半革 16AW

    本体価格
    118.5万円

  • プジョー 2008 アリュール パノラミックガラスルーフ シティブレーキ

    本体価格
    118.8万円

  • プジョー 2008 プレミアム ルーフレール ハーフレザーシート

    本体価格
    61.9万円

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関東
44
116.9万円
関西
12
99.1万円
東海
16
112.7万円
北海道
2
122万円
九州
12
102.4万円
東北
9
111.4万円
北陸・甲信越
6
108.1万円
中国
2
93.5万円
四国
2
210万円
地域別台数
関東
21
1348万円
関西
7
1300.6万円
東海
7
1327.7万円
北海道
1
1555万円
九州
1
1595.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1250万円
中国
1
1718万円
四国
0
---

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2008とi7のカタログ情報を比較する

プジョー  2008   BMW  i7
246万円305.5万円 新車時価格 1598万円2208万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1199 排気量(cc) ---
82~110 最高出力(馬力) 455~659
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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