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2008とカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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2008とカプリスセダンの中古車情報を比較する

プジョー  2008   シボレー  カプリスセダン
VS
29万円211万円
2008の相場表を見る
中古車相場 98万円245万円
カプリスセダンの相場表を見る
80 中古車掲載台数 4
  • プジョー 2008 アリュール 純正ナビゲーション バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドランプ Bluetooth キーレスエントリー コーナーセンサー フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    113.1万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 全プラン2年保証付 1オーナー 後期型ターボEG 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 前席シートヒーター ハーフレザー

    本体価格
    110万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/クルコン/Cソナー

    本体価格
    119.8万円

  • プジョー 2008 シエロ TVナビ ガラスルーフ バックモニター

    本体価格
    48万円

  • プジョー 2008 アリュール 低ダストブレーキパッド Appleカープレイ アダプティブクルーズコントロール i-Cockpit 電動パーキングブレーキ デイライト サイドバイザー LEDヘッドライト バックカメラドラレコ ETC

    本体価格
    211万円

  • プジョー 2008 アリュール パノラミックガラスルーフ 純正HDDナビ ハーフレザーシート Bluetooth キーレスエントリー 禁煙車 純正16インチアルミホイール MTモード付オートマチックシフト

    本体価格
    56.1万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラック&ホワイト エディション クルーズコントロール 半革シート ナビ

    本体価格
    120.3万円

  • プジョー 2008 プジョー2008 純正ナビ バックソナー ETC ブルーライオン SUV ボディ別色ルーフレール スキッドガード 純正アルミホイール スペアタイヤ 荷台フラット

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 2008 アリュール 関西仕入 パノラミックガラスルーフ 半革シート 純正16AW バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー CarPlay接続 ETC ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    99万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 1オーナハーフ革シートヒーターETCクルコン

    本体価格
    74.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミ 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    245万円

  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

  • シボレー カプリスセダン カプリス ローライダー 最終型・8NO事務室登録・ハイドロ2P4B・レインフォース・13ワイヤーホイール・メッキピラーパネル・CDデッキ・ETC・ガラスサンルーフ・キーレス・グレー革・ベンチシート・ステンワンオフマフラー

    本体価格
    218万円

関東
32
79.1万円
関西
14
84.6万円
東海
8
55万円
北海道
2
86万円
九州
14
81.5万円
東北
3
78.2万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
2
75.5万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
1
218万円
東海
1
245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カプリスセダンの中古車を探す

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2008とカプリスセダンのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   シボレー  カプリスセダン
246万円305.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) ---
82~110 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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