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2008とパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  2008   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
36.5万円339.1万円
2008の相場表を見る
中古車相場 535万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
113 中古車掲載台数 35
  • プジョー 2008 プレミアム ディスプレイオーディオ ルーフレール

    本体価格
    58万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラミックサンルーフ 後期型 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 1オーナハーフ革シートヒーターETCクルコン

    本体価格
    74.9万円

  • プジョー 2008 レザー エディション ワンオーナーETC純正AW黒革シートヒーター

    本体価格
    71.9万円

  • プジョー 2008 GTライン H30・31R3・5記録簿付/スペアキー1本

    本体価格
    138万円

  • プジョー 2008 アリュール 認定中古車保証1年 ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • プジョー 2008 プレミアム パークソナー ETC ルーフレール

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 2008 GTライン 

    本体価格
    260万円

  • プジョー 2008 GTライン SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラック&ホワイト エディション 認定中古車・車検R8.10まで!!

    本体価格
    140万円

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    1260万円

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    本体価格
    1298万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD TV リアモニター 2トンレザー パノラマR

    本体価格
    648万円

関東
42
106.9万円
関西
14
129.8万円
東海
30
126.1万円
北海道
0
---
九州
9
83.7万円
東北
8
104.1万円
北陸・甲信越
7
107.3万円
中国
2
91万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
9
863.4万円
関西
9
1105.6万円
東海
7
1047.4万円
北海道
4
918.8万円
九州
5
1214.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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2008とパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
246万円305.5万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1199 排気量(cc) 2893~3996
82~110 最高出力(馬力) 330~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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