プジョー 2008 | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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VS | ||
36.5万円~339.1万円
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中古車相場 |
535万円~1700万円
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113台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 2008 | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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246万円~305.5万円 | 新車時価格 | 1295万円~3000.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4160×1740×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
1199 | 排気量(cc) | 2893~3996 |
82~110 | 最高出力(馬力) | 330~550 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
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