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リフターとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   アバルト  プントエヴォ
VS
149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 77.7万円162万円
プントエヴォの相場表を見る
62 中古車掲載台数 4
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー 純正キャリアバー AppleCarPlay ディスプレイオーディオ バックカメラ AndroidAuto Bluetooth パドルシフト ブラインドスポットモニター アクティブセーフティブレーキ ガラスルーフ

    本体価格
    249万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ agreベッドキット OZラリーレーシングAW

    本体価格
    394万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト ACC カープレイ

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ Carplay Bluetooth Bカメラ サイドカメラ 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    251.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 登録済未使用車 カープレイ 360カメラ LED フロアマット 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    381万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 当店管理車両1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    380.5万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ LEDライト カープレイ 衝突軽減B ACC

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 後期型モデル グリップコントロール 純正10インチタッチスクリーン カープレイ対応 LEDライト ステアリングヒーター 衝突軽減B レーンキープ Bスポットモニター オートハイビーム Bカメラ  純正17AW

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 スーパースポーツ アルミホイール 6速マニュアル車 CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 左ハンドル

    本体価格
    162万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
30
281万円
関西
6
239.9万円
東海
3
321.7万円
北海道
6
358.3万円
九州
1
358.7万円
東北
10
347.8万円
北陸・甲信越
2
304万円
中国
2
289万円
四国
2
381万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
1
95万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
162万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プジョー  リフター   アバルト  プントエヴォ
329万円448万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1498 排気量(cc) 1368
130 最高出力(馬力) 163
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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