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リフターとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   アウディ  S3セダン
VS
149.8万円420万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 180万円658万円
S3セダンの相場表を見る
50 中古車掲載台数 24
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 禁煙車 クリーンディーゼルターボ サンルーフ 17インチアルミ アップルカープレイ バックカメラ コーナセンサー スマートキー 安心ロング保証

    本体価格
    238万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー パノラマルーフ 純正ナビ地デジB/Sカメラ前後DレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パーキングセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    207万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ミラーリンク&アンドロイドオート機能搭載

    本体価格
    302万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ ETC アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    198万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車保証1年 ナビ E

    本体価格
    289万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト ACC 衝突軽減ブレーキ カープレイクリアランスソナー バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    368万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay Rカメラ パノラミックガラスルーフ 認定中古車 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    315.5万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 1オーナー 認定中古車 社用車

    本体価格
    268万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 認定中古車 5人乗り 両側スライドドア ディーゼルターボ ガラスルーフ アクティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター  AppleCarPlay ETC ドラレコ デジタルルームミラー

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    487.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD AUDIプレセンスマトリクスLEDヘッドライトMMIナビフルセグTVBluetoothバックカメラバーチャルコクピットハーフレザーシートシートヒーターパワーシートアドバンスドキーDSRCETC

    本体価格
    294.6万円

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    本体価格
    180万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ ダンピングコントロールサスペンション SONOS 3Dサウンドシステム

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 禁煙車 赤黒ファインナッパレザーシート マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール バーチャルコクピット パワーシート シートヒーター

    本体価格
    220.9万円

関東
30
286.2万円
関西
6
229万円
東海
4
268.1万円
北海道
3
368万円
九州
1
396.8万円
東北
3
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
246.5万円
四国
1
381万円
地域別台数
関東
8
354.9万円
関西
5
408.7万円
東海
4
413.7万円
北海道
1
188万円
九州
1
180万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
2
513万円
中国
2
248万円
四国
0
---

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リフターとS3セダンのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   アウディ  S3セダン
329万円448万円 新車時価格 661万円798万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1498 排気量(cc) 1984
130 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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