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リフターとEQSを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   メルセデスAMG  EQS
VS
139.9万円430万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 610万円1420万円
EQSの相場表を見る
61 中古車掲載台数 15
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) 車検2年 純正ディスプレイ デジタルインナーミラー パノラミックガラスルーフ 認定中古車 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    289.3万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    238.8万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ デジタルインナーミラー ガラスルーフ

    本体価格
    228万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ETC・360度ドラレコ装着済 グリップコントロール

    本体価格
    279万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 認定中古車 5人乗り 両側スライドドア ディーゼルターボ ガラスルーフ アクティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター  AppleCarPlay ETC ドラレコ デジタルルームミラー

    本体価格
    258万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 正規ディーラー車

    本体価格
    188万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ムーンルーフ 衝突軽減B BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    264.8万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ ルーフライト リアシーリングボックス Applecarplay AndroidAuto バックカメラ ETC オートライト レーンキープアシスト ブラインドスポット ACC ドライブレコーダー

    本体価格
    216.9万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ ワンオーナー ガラスコーティング済禁煙車 1.5Lクリーンディーゼルターボ 純正ナビTV Apple CarPlay ETC BモニターPアシスト ルーフレール 純正AW 衝突軽減B アダプティブクルコン ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    235万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ミラーリンク&アンドロイドオート機能搭載

    本体価格
    292万円

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    928万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    928万円

関東
32
267.2万円
関西
10
224万円
東海
6
322.1万円
北海道
0
---
九州
3
237.1万円
東北
4
271.5万円
北陸・甲信越
2
249万円
中国
2
334万円
四国
2
376万円
地域別台数
関東
4
1024.8万円
関西
5
960.2万円
東海
4
846.9万円
北海道
1
948.6万円
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リフターとEQSのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   メルセデスAMG  EQS
329万円448万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) 658
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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