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ミラトコットとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   プジョー  リフター
VS
32.3万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
678 中古車掲載台数 64
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 12ヵ月保証付 フルセグTV Bluetooth 衝突被害軽減システム

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 走行38400キロ 社外ナビ キーレス LEDライト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 フルセグTV BT接続 レーンアシスト パワーウィンドウ ドラレコ付き ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD アナザースタイルPKG・パノラマモニター・フルセグTVナビ・ドラレコ・Bluetooth・シートミラーヒーター・LEDライト・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・サイドエアバック・ABS

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ パノラマモニター オートエアコ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    54.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙 スマートアシスト3 コーナーセンサー LEDヘッドライト Aライト Aハイビーム Aストップ シートヒーター レベライザー キーフリーシステム 電格ミラー ドラレコ バニティミラー ISOFIX WSRSエアバッグ

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正SDナビ フルセグテレビ ETC オートライト オートハイビーム 前席シートヒーター スマートアシスト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いok 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ・バックモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ディスプレイオーディオ USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ スマートアシスト LEDライト スマートキー プッシュスタート エコアイドル パーキングソナー 横滑り防止機能 オートリトラミラー 試乗OK

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    259万円

関東
124
88.9万円
関西
76
88万円
東海
101
85.4万円
北海道
45
104.6万円
九州
102
86.5万円
東北
55
96.2万円
北陸・甲信越
67
93.5万円
中国
79
90.8万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
30
285.9万円
関西
7
249.4万円
東海
4
276.6万円
北海道
6
359万円
九州
0
---
東北
10
346.6万円
北陸・甲信越
3
329.3万円
中国
2
299万円
四国
2
381万円

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ミラトコットとリフターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   プジョー  リフター
107.5万円145.2万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
52 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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