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ギガとリフターを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   プジョー  リフター
VS
233.2万円2772万円
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中古車相場 149.8万円409.6万円
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143 中古車掲載台数 65
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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (0678) 10tダンプ 走行33万 2デフ 新明和 10tダンプ 中古トラックダンプ 5.1m新明和

    本体価格
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    応談

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関東
27
591.3万円
関西
20
500.1万円
東海
9
508.9万円
北海道
46
908.7万円
九州
16
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
2
545万円
中国
12
1630万円
四国
7
578.3万円
地域別台数
関東
30
278.7万円
関西
6
239.9万円
東海
6
276.8万円
北海道
6
358.3万円
九州
1
358.7万円
東北
11
348.8万円
北陸・甲信越
2
304万円
中国
2
289万円
四国
1
381万円

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ギガとリフターのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   プジョー  リフター
--- 新車時価格 329万円448万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
--- 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 130
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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