| プジョー リフター | 三菱 チャレンジャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
229.6万円～398万円
リフターの相場表を見る |
中古車相場 |
78万円～250万円
チャレンジャーの相場表を見る |
| 37台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| プジョー リフター | 三菱 チャレンジャー | |
|---|---|---|
| 329万円～448万円 | 新車時価格 | 231.8万円～348.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4403×1848×1878 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1775×1730 他 |
| 1498 | 排気量(cc) | 2476～3496 |
| 130 | 最高出力（馬力） | 125～245 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン 革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。（2019.10） |
解説 |
パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。（1996.7） |
リフターとチャレンジャーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！リフターとチャレンジャーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリフターの中古車は37台、チャレンジャーの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
