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リフターとエテルナラムダを比較! - みんなの比較車種

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リフターとエテルナラムダの中古車情報を比較する

プジョー  リフター   三菱  エテルナラムダ
VS
149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 178万円
エテルナラムダの相場表を見る
62 中古車掲載台数 1
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ (ワンオーナー・ガラスルーフ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・ヒルコン・オフロードモード・360度カメラ・ディスプレイオーディオ・FRドラレコ・ミラーリンク・R17AW)

    本体価格
    262.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ACC LEDライト カープレイ グリップコントロール

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ カスタム・OP235万/純正ナビ/リアモニター/前後BEWITHスピーカー/リフトアップ/ブレースバーキット/レデューサーキット/前後MCB/LEDヘッドライト/デジタルインナーミラー/取説記録簿

    本体価格
    348万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様車 マルチパノラミックルーフ 8AT i-Cockpi アドバンスドグリップコントロール 17インチアルミホイール Bluetooth Apple Carplay Android Auto ETC

    本体価格
    185万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ AppleCarplay/AndroidAuto アドバンスドグリップコントロール アクティブクルーズコントロールレーンキープ&ポジショニングアシスト ACC ステアリングヒーター

    本体価格
    375万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ FLモデル LEDライト アクティブクルコン

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ディスプレイオーディオ 360度カメラ AppleCarPlay ガラスルーフ サンブラインド アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト 純正17インチアルミ

    本体価格
    271.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 首都圏エリア限定 当店管理車両1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    375万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 認定中古車 特別仕様車(限定色) 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) 純正ディスプレイ デジタルインナーミラー パノラミックガラスルーフ  記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    267.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー 純正オーディオナビ PEUGEOTミラースクリーン アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト アドバンスドグリップコントロール ETC

    本体価格
    252.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナラムダ GSRターボ サンルーフ・フルノーマル車

    本体価格
    178万円

関東
29
300.6万円
関西
5
258.3万円
東海
6
318.6万円
北海道
5
359万円
九州
0
---
東北
10
338.4万円
北陸・甲信越
3
332.7万円
中国
2
299万円
四国
2
381万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
178万円
四国
0
---

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リフターとエテルナラムダのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   三菱  エテルナラムダ
329万円448万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリフターの中古車は62台、エテルナラムダの中古車は1台掲載しています。
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