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リフターとブルーバードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   日産  ブルーバードワゴン
VS
149.8万円420万円
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中古車相場 68万円192.5万円
ブルーバードワゴンの相場表を見る
51 中古車掲載台数 6
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ ACC ナビ バックカメラ Bluetooth接続 CarPlay インテリジェントハイビーム パーキングセンサー 衝突軽減B BSM プッシュスタート パドルシフト ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/バックカメラ/AppleCarPlay/AndroidAuto/Bluetooth/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/アクティブセーフティブレーキ/ガラスルーフ/クルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    329.8万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別限定車 禁煙1オーナーガレージ保管 アップルカープレー内臓ディスプレーオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 安全支援装置 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    249万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 認定中古車 AppleCarPlay パノラミックルーフ ステアリングヒーター アクティブクルーズ ブラインドスポットモニター パドルシフト バックカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート ETC車載器

    本体価格
    288万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    149.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    388万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 後期型モデル グリップコントロール 純正10インチタッチスクリーン カープレイ対応 LEDライト ステアリングヒーター 衝突軽減B レーンキープ Bスポットモニター オートハイビーム Bカメラ  純正17AW

    本体価格
    375万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様車(限定色) 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) 車検2年 純正ディスプレイ デジタルインナーミラー パノラミックガラスルーフ 認定中古車   記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    252.6万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ バックカメラ 助手席側サイドカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードワゴン ダットサンブルーバードエステートワゴン 1200 WP410 オリジナル

    本体価格
    応談

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    応談

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    192.5万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードワゴン SSSターボ 5速MT 

    本体価格
    68万円

関東
29
276.5万円
関西
6
229万円
東海
5
289.2万円
北海道
2
368万円
九州
2
335.4万円
東北
5
345.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
246.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
109万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
192.5万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
---

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プジョー  リフター   日産  ブルーバードワゴン
329万円448万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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