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シエンタとリフターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   プジョー  リフター
VS
13万円395万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 136.4万円424万円
リフターの相場表を見る
5368 中古車掲載台数 63
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z サポカーS ハイブリッドZ 全周囲カメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ウォークスルー フルセグTV ETC 両側スライドドア

    本体価格
    296万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ フリップダウンモニター 純正9インチナビ フルセグTV LEDヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー オートライト 両側電動スライドドア 半革シート ETC

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z TSS PKSB BSM 全方位カメラ WPスラドア ETC LED

    本体価格
    259万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 両側パワースライドドア バックカメラ 純正ナビ Bluetooth ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 純正10.5インチDA+ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減 車線逸脱 レーダークルーズコントロール BSM LEDヘッド シートヒーター ETC2.0 Applecarplay

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 両側電動ドア 純正SDナビ 全周

    本体価格
    173.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G トヨタ認定中古車 評価点3.5点 前後ドライブレコーダー付 ナビ・バックモニター装備

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    191.2万円

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    418万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    136.4万円

関東
1708
185.2万円
関西
793
188.3万円
東海
821
192.2万円
北海道
121
195.4万円
九州
771
193万円
東北
339
187.2万円
北陸・甲信越
322
188.8万円
中国
341
185.1万円
四国
152
201.3万円
地域別台数
関東
26
287.7万円
関西
12
239.6万円
東海
8
282.4万円
北海道
0
---
九州
3
283.2万円
東北
7
264.4万円
北陸・甲信越
2
169.4万円
中国
3
303.1万円
四国
2
376万円

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シエンタとリフターのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   プジョー  リフター
195万円385.2万円 新車時価格 329万円478万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1490 排気量(cc) 1498
91~120 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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