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SUV 2008とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とCLSクラスの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
129万円399万円
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中古車相場 368万円972万円
CLSクラスの相場表を見る
190 中古車掲載台数 39
  • プジョー SUV 2008 GTライン パノラミックサンルーフ レーダークルコン AppleCarPlay 前席シートヒーター バックカメラ LEDヘッド ブラインドスポットアシスト オートライト クリアランスソナー フルセグTV ETC

    本体価格
    208.3万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ドライブレコーダー前後 ET

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/純正ディスプレイミラー/ETC/純正ドアバイザー/ACC/アルカンタラシート/フロントシートヒーター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/運転席パワーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 純正ディスプレイオーディオ ナビ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    202.6万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車保証 ETC ドラレコ バックカメラ付

    本体価格
    210万円

  • プジョー SUV 2008 GT 1オーナー車/サンルーフ/ディスプレイオーディオ/LED/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ハーフレザーシート/左右シートヒーター/ETC/ルーフレール/取扱説明書/メンテナンスノート(記録簿:R6.R7)

    本体価格
    280万円

  • プジョー SUV 2008 GT プレミアム エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 認定中古 1.5ディーゼルターボ 8速AT ETC パノラミックサンルーフ アルカンタラ/テップレザー電動シート シートヒーター ワンオーナー禁煙

    本体価格
    320.4万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    219万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー ETC ドラレコ前後 電動シート シートヒーター アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT プレミアム エディション ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB ACP AA ハーフレザーシート 運転席パワーシート SR ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC ワイヤレス充電 ドライブレコーダー(前後) LEDヘッドライト

    本体価格
    301.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー車両パナメリカーナグリルレーダーセーフティレーンサポート全方位カメラパワーバックドアブルメスターサウンドヘッドアップディスプレイハーフレザーパワーシートシートエアコンベンチレーション

    本体価格
    425万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期 AMGカーボンパッケージ SR ブルメスター レーダーセーフティーパッケージ 赤革 ナビ TV ACC BSM LKA レースモード エアバランスパッケージ マッサージ ベンチレーション 20AW 赤キャリパー

    本体価格
    935.8万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD CLS53 4マチック+(5名) スライディングルーフ スマートキー ハイビームアシスト オートクルーズコントロール 黒革シート 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    485万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンパッケージ パフォーマンスステアリング カーボンファイバーインテリアトリム パフォーマンスエグゾーストシステム サンルーフ 黒ハーフレザーシート(ヒーター&ベンチレーション) ブルメスター

    本体価格
    799万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OP149/AMGカーボンPKG/ガラスSR/AMG20inAW

    本体価格
    945万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ ナッパレザーシート(ヒーター&ベンチレーション) 純正ナビTV&360°カメラ 純正20インチAW ソフトクローズドア レーダーセーフティパッケージ パワートランク 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    790万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンPKG白革20インチマットブラックAW カーボンミラー&リアスポイラー レースモード パフォーマンスエグゾースト AMGレッドキャリパー ブルメスター レーダーセーフティPKG 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD Burmesterサウンド サンルーフ ナッパレザー リラクゼーション ベンチレーター MBUX COMANDシステム Car Play  360°ビュー マルチビームLED アンビエントライト エグゾーストシステム パフュームアトマイザー

    本体価格
    659.2万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティパッケージ サンルーフ 全席シートヒーター 前席ベンチレーション ブルメスタースピーカー 360°カメラ パワートランク AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth 純正ドラレコ 社外レーダー LEDライト

    本体価格
    418.1万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR 黒革シート Burmesterサウンド HUD ACC ナビ TV 360° Bluetooth接続 シートヒーター ベンチレーション 電動トランク マルチビームLED オートハイビーム レーダーセーフティPKG ドラレコ

    本体価格
    423万円

関東
63
294.5万円
関西
25
278.2万円
東海
42
286万円
北海道
12
235万円
九州
12
238.6万円
東北
14
272.3万円
北陸・甲信越
9
306.4万円
中国
7
314.5万円
四国
6
293.1万円
地域別台数
関東
18
580.9万円
関西
5
731.2万円
東海
7
554.1万円
北海道
1
630万円
九州
2
797.5万円
東北
2
559.5万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
3
842.3万円
四国
0
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SUV 2008とCLSクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   メルセデスAMG  CLSクラス
299万円464.4万円 新車時価格 1274万円1599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
1199~1498 排気量(cc) 2996
130~136 最高出力(馬力) 435
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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