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SUV 2008とF355を比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とF355の中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   フェラーリ  F355
VS
179.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 1398万円3850万円
F355の相場表を見る
112 中古車掲載台数 22
  • プジョー SUV 2008 GTライン 1オーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    215.4万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 認定中古車 18ヶ月保証

    本体価格
    370.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    406万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 特別仕様車/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    313万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車 車検整備付 シートヒーター ETC

    本体価格
    308万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 禁煙 クルコン LKA 全方位 ETC シートH

    本体価格
    259.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証/ワンオーナー/フルセグ対応

    本体価格
    315万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    314万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 新車+認定中古車保証

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション サンルーフ ACC アクティブセーフティB

    本体価格
    272.5万円

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    1679.9万円

関東
37
318.3万円
関西
23
338.4万円
東海
24
301.5万円
北海道
1
219万円
九州
6
303.1万円
東北
6
341.8万円
北陸・甲信越
8
317.9万円
中国
4
323.4万円
四国
3
253.4万円
地域別台数
関東
6
2289.2万円
関西
3
1730万円
東海
4
2489万円
北海道
1
1890万円
九州
4
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3000万円
四国
0
---

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F355の中古車を探す

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SUV 2008とF355のカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   フェラーリ  F355
299万円464.4万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1199~1498 排気量(cc) 3495
130 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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