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SUV 2008とH3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  SUV 2008   ハマー  H3
VS
133万円418万円
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中古車相場 85.8万円258万円
H3の相場表を見る
189 中古車掲載台数 47
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR 黒半革 全周囲カメラ LEDヘッド CarPlay 純正ディスプレイA AndroidAuto アンビエンスライト ACC LKA BSA 前席シートH ETC Aハイビーム Aストップ パドルシフト 前後DR

    本体価格
    289.2万円

  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ FOCALサウンド 認定中古車保証12ヶ月付帯 アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 アルカンターラ&レザーハーフシート

    本体価格
    238万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール ワンオーナーユーザー様直接買取 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    218万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト 10インチディスプレイ

    本体価格
    349万円

  • プジョー SUV 2008 GT ACC Pスタ ECO ハーフ革 パノラマR 純正7インチタッチスクリーン Carplay Bカメラ 純正17AW アンビエンスライト アドバンスドグリップコントロール 2年保証付

    本体価格
    278万円

  • プジョー SUV 2008 GT シートヒータースポーツシート OP17AW ACC 前席シートヒーター アップルカープレイ対応 サーベルLEDヘッドライト

    本体価格
    299万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/純正ディスプレイミラー/ETC/クリーンディーゼル/運転席電動シート/シートヒーター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/BSM/ACC

    本体価格
    360万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車 ETC サンルーフ アップルカープレィ アンドロイドオート ドライブレコーダー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    300万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車 弊社デモカー 新車保証継承 AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート ETC車載器

    本体価格
    358万円

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    85.8万円

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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD ディーラー車 サンルーフ レザーシート 社外ナビ フルセグ バックカメラ サイドステップ ETC 社外24インチAW

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    110万円

関東
64
287.3万円
関西
25
293.6万円
東海
35
276.9万円
北海道
11
232.1万円
九州
14
262万円
東北
14
267.2万円
北陸・甲信越
12
304.9万円
中国
7
317.8万円
四国
7
240.7万円
地域別台数
関東
18
174万円
関西
6
189万円
東海
4
168万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
192.9万円
東北
1
154万円
北陸・甲信越
2
147.5万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円

SUV 2008の中古車を探す

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SUV 2008とH3のカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ハマー  H3
299万円464.4万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1199~1498 排気量(cc) 3460~5327
130~136 最高出力(馬力) 223~305
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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