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SUV 2008とモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とモビリオスパイクの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ホンダ  モビリオスパイク
VS
149万円399万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 18.8万円80万円
モビリオスパイクの相場表を見る
182 中古車掲載台数 25
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ 登録済未使用車 ディーゼルターボ車 プジョー東大阪

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT デビュー エディション 認定中古車 保証継承 360°パーキングカメラ ドライブモード 左右シートヒーター アンビエンスライト ワイヤレスチャージャー レーンキープアシスト レーンポジショニングアシスト LED Bカメ

    本体価格
    298.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド 登録済未仕様車 10インチタッチスクリーン Androidオート アップルカープレイ 運転席パワーシート アクティブランバーサポート 前席シートヒーター 純正17AW プジョー東大阪

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール ハーフレザーシート ディスプレイオーディオ Bluetooth USB バックカメラ パーキングセンサー レーンキープアシスト 疲労検知システム アクティブセーフティブレーキ ワイヤレス充電 ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    175.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC 純正ナビゲーション 17インチアルミホイール ヒルディセントコントロール アルミホイール フルセグTV シートヒーター 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    295万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド 新車保証継承/ハイブリッドモデル/フロント・バックカメラ/ACC/ドライブアシスト/運転席電動シート/アルカンタラシート/3D液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    372万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 電動ガラスサンルーフ 運転席・助手席シートヒーター バックカメラ AppleCarPlay LEDヘッドライト ディーゼルターボ ETC ADASシステム

    本体価格
    248.3万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 8AT・ハーフレザー・ACC・LEDライト・ETC・シートヒーター・カープレイ・アンドロイドオート・レーンキープアシスト・衝突軽減B・バックカメラ・パークソナー・ブラインドスポットモニター・ISOFIX・純正17AW!

    本体価格
    189万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン パノラミックサンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ハーフレザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV USB バックカメラ パーキングセンサー 前後ドラレコ! ETC レーンキープアシスト! インテリジェントハイビーム! LEDヘッドランプ!

    本体価格
    187.9万円

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    37万円

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    本体価格
    18.8万円

関東
64
294.8万円
関西
24
275.9万円
東海
37
294.8万円
北海道
11
241万円
九州
11
245.4万円
東北
14
272.3万円
北陸・甲信越
9
306.4万円
中国
7
314.5万円
四国
5
314.4万円
地域別台数
関東
13
44.7万円
関西
4
29.7万円
東海
2
26万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
74万円

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SUV 2008とモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ホンダ  モビリオスパイク
299万円464.4万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1199~1498 排気量(cc) 1496
130~136 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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