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SUV 2008とオルティアを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とオルティアの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ホンダ  オルティア
VS
179.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 66万円128万円
オルティアの相場表を見る
112 中古車掲載台数 4
  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • プジョー SUV 2008 GT BlueHDi 元社用車

    本体価格
    355万円

  • プジョー SUV 2008 GT デビュー エディション 

    本体価格
    385万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    314万円

  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承/当社デモカ―/ドラレコ/ETC

    本体価格
    418万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様 1オーナー サンルーフ 黒革 禁煙

    本体価格
    344.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社試乗車 シートヒーター クルコン

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証/ワンオーナー/フルセグ対応

    本体価格
    315万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    66万円

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    90万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 新品車高調&新品ホイール ETC

    本体価格
    83万円

関東
37
318.3万円
関西
23
338.8万円
東海
24
301.5万円
北海道
1
219万円
九州
6
303.2万円
東北
6
341.8万円
北陸・甲信越
8
319.2万円
中国
4
323.4万円
四国
3
253.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
105.5万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
66万円
四国
0
---

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SUV 2008とオルティアのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ホンダ  オルティア
299万円464.4万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1199~1498 排気量(cc) 1834~1972
130 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は112台、オルティアの中古車は4台掲載しています。
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