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SUV 2008とMS-9を比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とMS-9の中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   マツダ  MS-9
VS
139万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 137万円
MS-9の相場表を見る
189 中古車掲載台数 2
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社管理試乗車 新車保証継承 ETC バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター オートクルーズコントロール ターボ アルミホイール USB入力端子 衝突防止システム LEDヘッドランプ レーンアシスト

    本体価格
    318万円

  • プジョー SUV 2008 シエロ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 限定車 ドライブレコーダー

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 前後カメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール フロントシートヒーター ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート USB接続

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ ナビTV 360度ビュー ソナー シートヒーター ACC LED ETC スマートキー ディスプレイオーディオ carPLAY USB Bluetooth パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    199.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社ユーザー様買取車両 ETC ドライブレコーダー前後 ディーゼルターボ LEDヘッドライト AppleCarPlay対応

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV 2008 GT LED アクティブクルコン 3Dメーター

    本体価格
    329万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社デモUP車両・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    210万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 17AW ディーゼルターボ LED ETC

    本体価格
    379万円

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    応談

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    本体価格
    137万円

関東
62
285.5万円
関西
25
290.3万円
東海
35
278.3万円
北海道
14
255.9万円
九州
15
256.7万円
東北
13
293.9万円
北陸・甲信越
12
296.9万円
中国
7
296.9万円
四国
6
286.8万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MS-9の中古車を探す

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SUV 2008とMS-9のカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   マツダ  MS-9
299万円464.4万円 新車時価格 275万円414万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1199~1498 排気量(cc) 2494~2954
130~136 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は189台、MS-9の中古車は2台掲載しています。
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